BOEING ANNONCE LA CONSTRUCTION DE NOUVEAUX AVIONS EN POLYBUTADIÈNE
Suite aux incidents liés aux avions de ligne de Boeing, notamment celui de Singapore Airlines, le PDG de la firme, Dave Calhoun, lance une toute nouvelle production de modèles bien plus sécuritaires appelés : Boing (bwɛ̃ɡ). Ces nouveaux parangons sont entièrement construits en polybutadiène, un caoutchouc synthétique qui a fait ses preuves dans le domaine de la grande consommation.
« L’acier, c’est du passé. », nous dit M.Calhoun. « Trop de voyageurs subissent les erreurs techniques de nos transports aériens. C’est pour cette raison que dorénavant, nous priorisons la sécurité à l’élégance. Notre pôle Recherche et Développement est en train de finaliser le premier prototype d’avion dit « Boing ». Sa particularité ? Si jamais de nouvelles perturbations survenaient, la composition en caoutchouc évitera tout impact grave ou mortel. Nos équipes ont analysé la matière qui compose les balles rebondissantes. Ainsi, nous sommes parvenus à reproduire ce procédé à grande échelle. Cela signifie qu’en cas de crash imminent, ce que je rappelle est presque impossible, l’avion rebondira tel une balle de ping-pong. Certes, des dégâts matériels de la zone du crash restent éventuels mais ils seront bien moins importants qu’à l’accoutumé. Je le dis haut et fort : notre Boing s’annonce dingue ! »
Cette innovation rassurera tous les aérophobes même si l’intérieur de l’avion ressemblera désormais à une cellule capitonnée. Les premiers essais de crash auront lieu dans quelques semaines au Nevada. Si tout se passe bien, l’avion qui rebondira à l’emplacement prévu, devrait atterrir vers l’ouest de l’Utah. Si cette distance de rebond peut paraître bien pratique pour se déplacer, il n’est pour l’instant pas envisagé d’utiliser ce moyen de locomotion à cause du mal de l’air et des problèmes de santé que cela peut engendrer. Dommage, les voyages en avion auraient pu devenir amusants.
